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近日,关于“水氢发动机在南阳下线”的消息引起社会的广泛关注和质疑。据报道,青年汽车集团有限公司研发的“车载水解制氢”系统可“实时制取氢”,并且在南阳试制了“车载水解制氢”氢能源汽车。相关项目负责人介绍,技术的基本原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢。在催化剂作用下,‘制氢材料’与水反应产生氢气,氢气通过氢电堆产生电,给电机供电,驱动车辆行驶。[详情]
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随着互联网+战略的全面开展,中国电信南京分公司积极抓住发展机遇,优化电信资源配置,打造占地面积100亩,总建筑面积18.6万平方米的南京电信吉山机房。它是华东地区的大型数据中心,有多个互联网大客户入驻。为了确保机房的供电可靠性,南京电信吉山机房选用台达第三代无功补偿装置,确保用户设备运行的供电安全。[详情]
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电机用于电梯、食品加工设备、工厂自动化、机器人、起重机……这样的例子不胜枚举。交流感应电机在这种应用中很常见,且总是通过用于电源级的绝缘栅双极晶体管(IGBT)来实现驱动。典型的总线电压为200 VDC至1,000 VDC。IGBT采用电子换向,以实现交流感应电机所需的正弦电流。[详情]
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OPEN MIND 正在庆祝成立 25 周年。hyperMILL CAD/CAM 套件是与 5 轴技术密切相关的成功典范,这项技术很大程度上是由 OPEN MIND 独立开发而成。尽管 5 轴联动加工处于领先地位,但 OPEN MIND 具有开创精神的 CAD/CAM 专家强调 5 轴联动并非总是最佳解决方案。[详情]
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美国ATI公司以环球仪器Fuzion平台来应对高混合生产挑战
性能超卓的平台不单理顺产品换线工序,甚至减少换线次数来提升高混合环境的生产力。[详情]
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三维图像信息处理一直是图像视频处理领域的热点和难点,目前国内外成熟的三维信息处理系统不多,已有的系统主要依赖高性能通用PC完成图像采集、预处理、重建、构型等囊括底层和高层的处理工作。三维图像处理数据量特别大、运算复杂,单纯依靠通用PC很难达到实时性要求,不能满足现行高速三维图像处理应用。[详情]
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射频识别技术(RFID)具有非接触、非视线识别、可擦写信息、更大的读写距离、大容量(相对条形码)、可多个识别等优势,已在物流供应链管理、生产管理与控制等领域得到大量应用。在物流行业,快递服务巨头UPS、DHL等已展开了RFID系统的测试与实践,国际邮联也对国际邮件采用RFID技术进行了测试,以提高邮件传递的效率和质量。[详情]
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可编程的DSP可用于实现各种现有的编解码器和将来的编解码标准。目前的趋势是每两年就会发布新的编解码标准,每个新标准会需要更多的DSP周期。因此,选择具有兼容性发展蓝图的DSP平台(如ZSP)非常重要,这样通过系统升级而不是重新设计即可满足未来的系统要求。[详情]
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这些趋势的发展速度会只增不减,而未来(不久的将来)的汽车将会具有比以往任何时候都高的连接能力–并且,那样在新的汽车设计中就会同时针对处理能力和传输海量高速数据的能力产生巨大的需求。[详情]
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能源就在身边,但是将传感器和执行器连接在一起的能力是一个相当大的挑战。由于越来越需要将这些设备连接到物联网(IoT)以允许从智能手机进行控制以及分析云中的数据,因此这一挑战更大。[详情]
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NXP公司的SSL2101是120V AC LED反激驱动器,能直接工作在火线电压整流器。器件包括高压功率开关以及直接从火线电压整流器起动的电路,支持大多数调光方案。内置了超温保护(OTP)、过流保护(OCP)和绕组短路保护(SWP),主要用在高达10W的装饰灯如GU10、LED驱动器、高达15W的LED串以及1W-10W的LED灯。本文介绍了SSL2101主要特性、方框图、反激电路图(230V TRIAC适用)以及SSL2101光参考板、主要指标、电路图和材料清单。[详情]
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